Subaru Forester III (facelift 2010) 2.0 Turbo Diesel (147 CP)
Motorizare motorină de 147 CP și 350 Nm, produsă în perioada 2010–2013, pentru caroseria crossover cu tracțiune integrală (4x4).
MăreștePutere147 CP
Cuplu350 Nm
0–100 km/h10.3 sec
Viteză maximă186 km/h
Consum mixt5.9 l/100 km
CombustibilMotorină
Fișa tehnică
Motor
| Motorizare | 2.0 Turbo Diesel (147 CP) |
|---|---|
| Capacitate cilindrică | 1998 cm³ |
| Număr cilindri | 4 |
| Dispunere cilindri | Boxer |
| Amplasare motor | Față, Longitudinal |
| Supape pe cilindru | 4 |
| Distribuție | DOHC |
| Alimentare | Commonrail Diesel |
| Capacitate ulei motor | 5.9 l |
Performanțe
| Putere | 147 CP @ 3600 rot/min |
|---|---|
| Cuplu maxim | 350 Nm @ 1800-2400 rot/min |
| Accelerație 0–100 km/h | 10.3 sec |
| Viteză maximă | 186 km/h |
Consum și emisii
| Combustibil | Motorină |
|---|---|
| Consum mixt | 5.9 l/100 km |
Caroserie, dimensiuni și mase
| Caroserie | Crossover |
|---|---|
| Uși | 5 |
| Lungime | 4560 mm |
| Lățime | 1780 mm |
| Înălțime | 1700 mm |
| Masă proprie | 1540 kg |
| Portbagaj | 450 l |
Transmisie și rulare
| Tracțiune | Tracțiune integrală (4x4) |
|---|---|
| Număr trepte | 6 |
| Sisteme de asistență | ABS (Sistem de antiblocare a roților) |
Ce verifici la un Subaru Forester cu acest motor
- La diesel verifică filtrul de particule (DPF), injectoarele și volanta cu masă dublă – sunt reparațiile scumpe frecvente.
- Tracțiunea integrală are nevoie de ulei schimbat la diferențiale și cuplaj; cere facturile de service.
- Compară kilometrajul din bord cu cel din istoricul de service și din raportul pe seria de șasiu: o diferență mare indică un kilometraj dat înapoi.
Alte motorizări Subaru Forester III (facelift 2010)
| Motorizare | Combustibil | Putere | Consum mixt |
|---|---|---|---|
| 2.0 i (150 CP) Automatic | Benzină | 150 CP | 7.5 l/100 km |
| 2.0 i (150 CP) MT | Benzină | 150 CP | 7.5 l/100 km |